更新時(shí)間:2026-07-21
力士樂螺紋插裝閥節(jié)流閥OD21010356 R901109366,德國(guó)REXROTH插裝式節(jié)流閥;節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。
力士樂螺紋插裝閥節(jié)流閥OD21010356 R901109366,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,原裝產(chǎn)品,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
力士樂REXROTH螺紋插裝閥OD21010356-VSTXX06-18X03
R901109366 OD21010356
流量控制,插裝節(jié)流閥
工作壓力350巴(5000磅/平方英寸)
流速40 l/min(11 gpm)
擰入孔CA-08A-2N
旋入式閥門
產(chǎn)品特性
產(chǎn)品系列的分類
電流控制,旋入式節(jié)流閥
產(chǎn)品系列類型ST-C
壓力[bar]350.
連接數(shù)2.
體積流量[l/min]40
連接類型旋入式閥
直接預(yù)控直接控制
擰入孔CA-08A-2N
額定流量【l/min】40
調(diào)整選項(xiàng)無泄漏六角凹頭螺釘
密封材料NBR
壓力流體HLP,HLP
產(chǎn)品類型ST-C
產(chǎn)品系列節(jié)流止回閥
重量[kg]0.09




力士樂 R901109366(OD21010356)螺紋插裝節(jié)流止回閥產(chǎn)品全解析
一、產(chǎn)品基礎(chǔ)概述:力士樂插裝流量控制元件核心單品
在現(xiàn)代液壓集成系統(tǒng)中,螺紋插裝閥憑借體積小巧、布局靈活、集成度高等特質(zhì),成為中小型液壓回路流量調(diào)節(jié)的主流元件。博世力士樂作為全球液壓傳動(dòng)與控制領(lǐng)域的品牌,旗下 OD 系列螺紋插裝閥覆蓋壓力、流量、方向全品類控制需求,R901109366 物料號(hào)對(duì)應(yīng)型號(hào) OD21010356,屬于 ST-C 系列二通螺紋插裝節(jié)流止回閥,專為中小流量液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),集成流量調(diào)節(jié)與單向保壓雙重功能,廣泛適配機(jī)床、工程機(jī)械、自動(dòng)化產(chǎn)線、橡塑設(shè)備、物流液壓裝備等多行業(yè)液壓集成油路。
該產(chǎn)品為原裝標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)液壓配件,統(tǒng)一采用 CA-08A-2N 標(biāo)準(zhǔn)插裝插孔,無需定制閥塊即可直接兼容行業(yè)通用集成油路塊,裝配、替換門檻低,兼顧量產(chǎn)設(shè)備配套與設(shè)備維修替換場(chǎng)景。單品自重僅 0.09kg,微型化結(jié)構(gòu)大幅降低液壓閥塊整體體積,適配緊湊型液壓動(dòng)力單元、手持液壓工具、小型執(zhí)行器控制回路等空間受限設(shè)備,是輕量化液壓系統(tǒng)升級(jí)的常用流量控制部件。
二、核心技術(shù)參數(shù)與型號(hào)編碼解讀
(一)完整標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)
物料編碼:R901109366
閥體型號(hào):OD21010356(系列后綴 VSTXX06-18X03)
功能類型:節(jié)流止回一體式插裝閥,正向節(jié)流調(diào)速、反向單向保壓
標(biāo)準(zhǔn)插孔規(guī)格:CA-08A-2N 通用插裝孔
額定工作壓力:350bar(5000psi),可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行于高壓液壓回路
額定通流流量:40L/min,適配中小型液壓缸、液壓馬達(dá)速度調(diào)節(jié)
流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu):六角凹頭內(nèi)置調(diào)節(jié)螺釘,可實(shí)現(xiàn)無級(jí)流量微調(diào),調(diào)節(jié)后鎖止不易偏移
標(biāo)配密封材質(zhì):NBR 丁腈橡膠,適配 HLP 系列常規(guī)礦物液壓油;支持按需更換 FKM 氟橡膠密封適配高溫、合成液壓介質(zhì)
適用介質(zhì)粘度:10~380mm2/s 常規(guī)工業(yè)液壓油粘度區(qū)間
工作環(huán)境溫度區(qū)間:-20℃~+80℃,可適配室內(nèi)恒溫車間、戶外常溫工程機(jī)械工況
裝配扭矩標(biāo)準(zhǔn):44~56Nm,規(guī)范扭矩裝配可避免螺紋滑絲、密封滲漏問題
安裝形式:螺紋旋入式插裝安裝,無額外法蘭、板式連接件,簡(jiǎn)化油路布局
(二)型號(hào)編碼分段釋義
OD21010356 整套編碼對(duì)應(yīng)力士樂 Oil Control 插裝閥標(biāo)準(zhǔn)命名規(guī)則,拆分后可清晰區(qū)分產(chǎn)品系列、功能、通徑、結(jié)構(gòu)版本:
OD:力士樂 Oil Control 螺紋插裝閥總系列標(biāo)識(shí);
21010:ST-C 節(jié)流止回功能子系列,代表二通單向節(jié)流結(jié)構(gòu);
356:內(nèi)部結(jié)構(gòu)版本編號(hào),對(duì)應(yīng) 06 通徑、18 型節(jié)流槽流道設(shè)計(jì);
配套物料號(hào) R901109366 為博世力士樂全球統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、訂貨、售后識(shí)別編碼,保障供應(yīng)鏈通用性。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作運(yùn)行原理
(一)精密一體化結(jié)構(gòu)組成
OD21010356 采用三段式模塊化精密加工結(jié)構(gòu),所有核心配合部件經(jīng)高精度數(shù)控研磨,配合間隙控制在微米區(qū)間,降低內(nèi)泄漏量:
外螺紋閥體主體:合金鋼材鍛造成型,表面經(jīng)過鍍鋅鈍化防腐處理,抵御車間粉塵、水汽帶來的銹蝕,螺紋牙型標(biāo)準(zhǔn)化,適配通用 CA-08A 閥塊插孔;
內(nèi)部節(jié)流閥芯總成:流線型圓錐閥芯搭配多段漸變節(jié)流槽,區(qū)別于簡(jiǎn)易直角節(jié)流結(jié)構(gòu),油液流經(jīng)時(shí)渦流擾動(dòng)更少,緩解氣蝕對(duì)閥芯的磨損;閥芯配套低剛度穩(wěn)定彈簧,保障反向閉合密封效果;
頂部調(diào)節(jié)組件:內(nèi)置內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺桿,螺桿底端頂推閥芯改變節(jié)流開口截面積,順時(shí)針旋入減小通流面積、降低執(zhí)行元件運(yùn)行速度,逆時(shí)針旋出擴(kuò)大流量通道、提升運(yùn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)完成后依靠螺紋自鎖維持開度穩(wěn)定,長(zhǎng)期運(yùn)行不易出現(xiàn)流量漂移;
分層密封組件:閥體外圈雙層 O 形密封圈 + 擋圈組合,分別隔離進(jìn)油腔與回油腔,降低高壓工況下介質(zhì)外滲概率,配套密封套件可單獨(dú)采購(gòu),降低后期維護(hù)更換成本。
(二)雙向工作運(yùn)行邏輯
正向節(jié)流調(diào)速工況
液壓油從閥塊進(jìn)油口流入,油壓克服閥芯彈簧彈力推開閥芯,油液只能通過頂部調(diào)節(jié)螺釘限定的節(jié)流槽通道流通,通過改變節(jié)流開口大小精準(zhǔn)控制油液輸出流量,直接調(diào)節(jié)液壓缸伸縮、液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)行速度。該功能大量用于設(shè)備進(jìn)給、沖壓、折彎、升降動(dòng)作的速度緩沖與勻速控制,避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)啟停沖擊。
反向單向保壓鎖止工況
當(dāng)油液反向回流時(shí),負(fù)載壓力與彈簧力共同推動(dòng)閥芯緊密貼合閥座,節(jié)流通道封閉,阻斷油液反向流動(dòng),實(shí)現(xiàn)回路保壓、負(fù)載鎖定效果。在升降平臺(tái)、夾具夾緊回路中,可防止負(fù)載自重導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)下滑,無需額外增設(shè)獨(dú)立單向閥,減少閥塊開孔數(shù)量、簡(jiǎn)化油路設(shè)計(jì),降低系統(tǒng)元件采購(gòu)與裝配成本。
四、產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),適配多工況穩(wěn)定運(yùn)行
1. 節(jié)流 + 單向集成設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)布局
常規(guī)液壓回路如需同時(shí)實(shí)現(xiàn)調(diào)速與保壓,需分別裝配獨(dú)立節(jié)流閥、單向閥,閥塊需要開設(shè)兩組獨(dú)立插孔,占用更大安裝空間,增加泄漏點(diǎn)位。R901109366 將兩項(xiàng)功能整合于單只插裝元件,單孔安裝即可完成調(diào)速、鎖止雙重需求,閥塊開孔數(shù)量減少一半,油路管路更簡(jiǎn)潔,系統(tǒng)潛在滲漏點(diǎn)位同步降低,對(duì)于緊湊型液壓動(dòng)力單元、小型自動(dòng)化夾具設(shè)備提升明顯。
2. 優(yōu)化流線型流道,降低噪音、發(fā)熱與閥芯磨損
普通簡(jiǎn)易插裝節(jié)流閥多采用直角節(jié)流開口,油液高速流經(jīng)時(shí)形成強(qiáng)烈紊流,產(chǎn)生振動(dòng)噪音、局部高溫,長(zhǎng)期運(yùn)行閥芯易出現(xiàn)氣蝕磨損。OD21010356 采用漸變圓弧節(jié)流槽結(jié)構(gòu),平緩引導(dǎo)油液流動(dòng),削弱渦流沖擊,設(shè)備運(yùn)行噪音水平有所降低;同時(shí)流動(dòng)阻力更小,減少節(jié)流損耗轉(zhuǎn)化的熱量,穩(wěn)定系統(tǒng)油溫,緩解高溫加速液壓油老化、密封件硬化失效的問題,延長(zhǎng)整套液壓系統(tǒng)維保周期。
3. 寬壓力、寬溫度工況適配,惡劣環(huán)境耐受度良好
額定 350bar 高壓耐受能力,覆蓋絕大多數(shù)工業(yè)中高壓液壓系統(tǒng)需求,注塑、鍛壓、小型工程機(jī)械高壓回路均可適配;-20℃至 80℃寬溫區(qū)間,北方低溫戶外工程機(jī)械、南方高溫密閉注塑車間都可穩(wěn)定使用。標(biāo)配 NBR 密封適配普通礦物油,針對(duì)合成液壓油、高溫?zé)嵊凸r,可更換 FKM 氟橡膠密封組件,拓展介質(zhì)適配范圍。閥體表面防腐鍍層,在潮濕、多粉塵、輕度切削油飛濺的加工車間,不易出現(xiàn)螺紋銹蝕、閥芯卡滯故障。
4. 標(biāo)準(zhǔn)化通用插孔,替換、配套兼容性強(qiáng)
產(chǎn)品采用行業(yè)普及的 CA-08A-2N 插裝插孔,市面主流國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口液壓集成閥塊均支持該規(guī)格開孔,設(shè)備廠商前期整機(jī)配套、后期設(shè)備維修替換無需重新定制閥塊,采購(gòu)備用元件選擇空間充足,供應(yīng)鏈供貨穩(wěn)定性更強(qiáng)。裝配扭矩區(qū)間明確,按照規(guī)范扭矩安裝,可規(guī)避螺紋變形、密封擠壓破損等人為裝配故障,降低設(shè)備調(diào)試階段返工率。
5. 微型輕量化結(jié)構(gòu),適配小型液壓裝備輕量化趨勢(shì)
單品重量不足 0.1kg,對(duì)比板式節(jié)流閥體積縮減 60% 以上,便于集成于小型液壓動(dòng)力站、自動(dòng)化機(jī)械手微型驅(qū)動(dòng)單元、手持液壓工具、物流升降小型油缸控制回路。輕量化閥塊設(shè)計(jì)可減少整機(jī)鋼材用料,降低設(shè)備自重,對(duì)于移動(dòng)式小型工程機(jī)械、便攜式液壓檢修工具具備實(shí)用價(jià)值。
五、全行業(yè)典型應(yīng)用場(chǎng)景細(xì)分
(一)金屬加工機(jī)床行業(yè)
數(shù)控機(jī)床、液壓折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、磨床、沖壓夾具是該元件應(yīng)用較多的場(chǎng)景。在機(jī)床進(jìn)給回路中,通過 OD21010356 調(diào)節(jié)切削進(jìn)給速度,匹配不同硬度板材、不同加工工藝的勻速切削需求,提升工件加工表面平整度;折彎、沖壓設(shè)備依靠節(jié)流緩沖作用,降低油缸快速啟停帶來的液壓沖擊,保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌、模具、刀具等精密易損部件,減少模具磕碰損耗,延長(zhǎng)工裝使用壽命;夾具夾緊回路利用單向鎖止功能,保障加工過程中工件夾持力度穩(wěn)定,避免工件位移造成加工報(bào)廢。
(二)橡塑成型設(shè)備領(lǐng)域
小型注塑機(jī)、橡膠硫化壓機(jī)、擠出機(jī)輔助液壓回路適配該插裝節(jié)流閥。注塑機(jī)頂出油缸、調(diào)模油缸依靠節(jié)流調(diào)速精準(zhǔn)控制頂出快慢,防止硬質(zhì)模具快速撞擊損壞;硫化壓機(jī)保壓回路借助內(nèi)置單向功能,維持模具夾緊壓力穩(wěn)定,避免硫化過程壓力波動(dòng)影響塑膠制品成型密度,提升成品一致性;小型擠出機(jī)牽引液壓馬達(dá)調(diào)速回路,依靠穩(wěn)定流量控制保障擠出型材輸送勻速。
(三)自動(dòng)化產(chǎn)線與工裝夾具
自動(dòng)化流水線升降載具、物料夾緊工裝、移栽機(jī)械手微型液壓驅(qū)動(dòng)單元大量配套 R901109366。流水線升降平臺(tái)依靠單向保壓防止載具無動(dòng)力下滑,節(jié)流功能調(diào)節(jié)升降快慢,適配流水線不同物料轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)拍;工裝夾具單作用油缸回路集成該閥件后,可單獨(dú)調(diào)節(jié)夾緊、松開工序動(dòng)作速度,兼顧生產(chǎn)效率與操作安全性,避免夾具快速夾傷操作人員或工件。
(四)小型工程機(jī)械與物流液壓裝備
輕型叉車、小型高空升降平臺(tái)、園林液壓設(shè)備、便攜式液壓破拆工具適配該元件。升降油缸回路節(jié)流調(diào)速控制舉升、下降平穩(wěn)度,單向結(jié)構(gòu)鎖止負(fù)載,設(shè)備停機(jī)后保持平臺(tái)高度;輕型叉車側(cè)移油缸依靠流量調(diào)節(jié)平穩(wěn)調(diào)整貨叉位置,降低貨物磕碰破損概率;戶外小型液壓設(shè)備依托閥體寬溫、防腐特性,應(yīng)對(duì)露天作業(yè)溫差、粉塵環(huán)境,減少故障停機(jī)頻次。
(五)其他配套細(xì)分行業(yè)
造紙印刷小型液壓壓輥回路、紡織印染液壓張力控制單元、化工小型液壓加壓裝置、船舶甲板微型液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)均可使用。在低流量、中等壓力的輔助液壓回路中,替代分體式節(jié)流 + 單向組合閥,簡(jiǎn)化設(shè)備液壓集成設(shè)計(jì),控制整機(jī)生產(chǎn)成本。
六、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)實(shí)操指南
(一)標(biāo)準(zhǔn)化安裝操作要點(diǎn)
裝配前清潔閥塊 CA-08A 插孔內(nèi)部,去除金屬切屑、粉塵雜質(zhì),雜質(zhì)進(jìn)入閥芯間隙易造成卡滯、流量調(diào)節(jié)失效;
搭配配套 O 形圈與擋圈完整套裝,不可省略擋圈直接裝配密封圈,高壓工況下易出現(xiàn)密封擠毀滲漏;
閥體旋入閥塊扭矩控制在 44~56Nm 區(qū)間,扭矩過小密封壓合不足易外漏,扭矩過大易造成閥塊螺紋孔開裂、閥體螺紋滑絲;
安裝完成后先空載試運(yùn)行液壓系統(tǒng),逐步提升系統(tǒng)壓力,觀察閥體螺紋處、閥塊接合面有無油液滲漏,確認(rèn)無滲漏再投入帶負(fù)載生產(chǎn)。
(二)流量調(diào)節(jié)規(guī)范步驟
設(shè)備空載狀態(tài)下調(diào)節(jié)頂部?jī)?nèi)六角螺釘,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)節(jié)流開口縮小,執(zhí)行元件運(yùn)行速度降低;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開口擴(kuò)大,速度提升;
單次調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)幅度不宜過大,小幅微調(diào)后空載運(yùn)行觀察速度變化,直至匹配工藝需求;
調(diào)節(jié)完成后依靠螺紋自鎖固定開度,長(zhǎng)期批量生產(chǎn)工況,可在調(diào)節(jié)螺桿處涂抹少量螺紋防松膠,進(jìn)一步降低流量漂移概率。
(三)日常維護(hù)與故障排查
定期維護(hù)周期:常規(guī)車間工況每 6 個(gè)月檢查一次閥體滲漏、流量穩(wěn)定性;粉塵、高溫惡劣工況縮短至 3 個(gè)月;
常規(guī)損耗配件更換:出現(xiàn)閥體外部滲油時(shí),直接更換配套密封套件即可恢復(fù)密封性能,無需更換整閥,降低維保成本;
常見故障處理:
執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不受調(diào)節(jié)控制:多為插孔雜質(zhì)卡滯閥芯,拆卸閥體清洗閥芯、閥座后重新裝配;
負(fù)載停機(jī)后緩慢下滑:閥芯閥座磨損、密封失效,更換閥芯總成或整套閥件;
系統(tǒng)噪音明顯升高:節(jié)流槽積碳、油液清潔度不足,更換液壓油并加裝高精度管路過濾器,同步清洗閥體內(nèi)部。
介質(zhì)清潔度要求:系統(tǒng)液壓油需維持 ISO4406 標(biāo)準(zhǔn) 20/18/15 清潔等級(jí),搭配 β10≥75 過濾精度過濾器,減少微小顆粒對(duì)閥芯、節(jié)流槽的磨損,延長(zhǎng)閥體使用壽命博世力士樂...。
七、供應(yīng)鏈配套與選型適配建議
正品 R901109366 閥體表面激光雕刻清晰物料號(hào) OD21010356、生產(chǎn)批次標(biāo)識(shí),鍍層均勻無毛刺,配套密封件印有力士樂標(biāo)識(shí),采購(gòu)時(shí)可核對(duì)物料編碼、外觀工藝規(guī)避非標(biāo)仿制件;
批量配套選型:整機(jī)設(shè)備量產(chǎn)采購(gòu)可對(duì)接品牌,批量訂貨具備階梯供貨價(jià)格,同時(shí)可同步定制氟橡膠密封版本,適配特殊介質(zhì)工況;
替代選型參考:若回路通流需求超過 40L/min,可選擇力士樂同系列更大通徑 OD 插裝節(jié)流閥;僅需單向保壓無調(diào)速需求,可選用專用螺紋插裝單向閥,精簡(jiǎn)成本;
倉(cāng)儲(chǔ)保管要求:未裝配閥體存放于干燥避光環(huán)境,避免密封件長(zhǎng)期接觸空氣提前老化,密封套件獨(dú)立密封包裝存放,防止沾染灰塵、切削液腐蝕。
八、總結(jié)
力士樂 R901109366(OD21010356)作為 ST-C 系列一體式節(jié)流止回螺紋插裝閥,依托原裝精密加工工藝、節(jié)流與單向集成的一體化功能、350bar 高壓耐受、寬工況適配等多重產(chǎn)品特性,在中小流量液壓集成回路中具備突出實(shí)用價(jià)值。單孔集成安裝模式簡(jiǎn)化液壓閥塊設(shè)計(jì),減少系統(tǒng)滲漏點(diǎn)位,微型輕量化結(jié)構(gòu)適配當(dāng)下設(shè)備小型化、輕量化設(shè)計(jì)趨勢(shì),覆蓋機(jī)床、橡塑、自動(dòng)化、輕型工程機(jī)械等多行業(yè)流量調(diào)節(jié)與負(fù)載保壓需求。
規(guī)范的安裝調(diào)試流程、可單獨(dú)更換的密封損耗件,降低設(shè)備整機(jī)裝配難度與后期維護(hù)成本;標(biāo)準(zhǔn)化 CA-08A 插孔設(shè)計(jì)保障跨廠商閥塊兼容,供應(yīng)鏈采購(gòu)、備用件替換便捷。對(duì)于追求液壓系統(tǒng)布局精簡(jiǎn)、運(yùn)行平穩(wěn)、維保便捷的設(shè)備制造企業(yè)與設(shè)備運(yùn)維廠商,該款插裝節(jié)流止回閥是中小流量調(diào)速鎖止回路的適配元件選擇,能夠在控制綜合配套成本的同時(shí),維持液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。
本文內(nèi)容基于公開產(chǎn)品及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),實(shí)際選型請(qǐng)以技術(shù)手冊(cè)為準(zhǔn),并考慮具體工況參數(shù)。如需產(chǎn)品選型手冊(cè),可以聯(lián)系我們提供!
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
液壓行走系統(tǒng)的組成和形式
工程機(jī)械液壓行走系統(tǒng)的要求和基本組成
工程機(jī)械作業(yè)時(shí)牽引力和車速的變化范圍大,并且負(fù)載變化劇烈、頻繁、工作條件苛刻、溫差大、泥土粉塵多,因而對(duì)液壓行走系統(tǒng)有如下要求:
(1)高功率密度;
(2)能耐受相對(duì)惡劣的工作環(huán)境和由于油箱容量限制而出現(xiàn)的高的油溫;
(3)泵需具備雙向變量的能力,泵和馬達(dá)均應(yīng)有可逆性;
(4)使用可靠、耐久、壽命長(zhǎng);
(5)體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格低;
(6)噪聲振動(dòng)低。
液壓行走機(jī)械的基本組成;
定量馬達(dá)-沖洗溢流閥-真空壓力表-油箱-散熱器旁通閥-流量控制閥-控制手柄-雙向變量泵-伺服控制閥-油缸-多功能閥-補(bǔ)油泵-補(bǔ)油溢流閥-回路沖洗閥。
液壓行走系統(tǒng)的基本型式
根據(jù)不同的分類方法,液壓行走系統(tǒng)的基本型式主要有以下幾種。
1.開式和閉式系統(tǒng)
按油液循環(huán)方式的不同,可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
(1)開式系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)成靈活,但油箱體積大,油液常與空氣接觸,工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn);要在回油路上加背壓以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;換向過程中會(huì)出現(xiàn)液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率低,只是在一些小型車輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開式回路。
(2)閉式系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)性好。內(nèi)設(shè)補(bǔ)油泵,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏并對(duì)油液冷卻,同時(shí)也為控制機(jī)構(gòu)和某些低壓工作的輔助機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向通過調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),避免了在開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率較開式系統(tǒng)高。
2.高速和低速方案
按驅(qū)動(dòng)輪是否直接由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可分為低速和高速兩種方案。
(1)低速方案:低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)車輪。安裝空間小:功率損失小和機(jī)械噪聲低;降低了驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,有利于提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)和減少?zèng)_擊負(fù)荷。但馬達(dá)要承受各種徑向和軸向載荷。
(2)高速方案:采用高速馬達(dá),通過減速器減速來提高輸出轉(zhuǎn)矩,利用中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)來分擔(dān)徑向和軸向載荷。通過選擇減速比可方便地匹配主機(jī)參數(shù),對(duì)馬達(dá)的承載要求相對(duì)較低。
對(duì)于這兩種方案來講,高速方案應(yīng)用較多,主要是由于低速大扭矩馬達(dá)的制造工藝要求較高,難于制造;維修保養(yǎng)要求水平高;成本高。
3.各種液壓行走變量系統(tǒng)
按液壓泵和馬達(dá)的調(diào)速方式的不同,可分為:
(1)變量泵調(diào)速系統(tǒng):通過調(diào)節(jié)泵的變量機(jī)構(gòu),來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。可進(jìn)行恒功率調(diào)速,以適應(yīng)負(fù)載的劇烈變化。此回路的調(diào)速范圍一般可達(dá)40%。
(2)變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng),通過改變馬達(dá)的排量來調(diào)速,可恒轉(zhuǎn)矩輸出。但此系統(tǒng)不能換向、變速范圍小,限制了它的應(yīng)用。
(3)變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng), 采用先調(diào)泵,再調(diào)馬達(dá)的調(diào)速方式,其中馬達(dá)有兩點(diǎn)和比例兩種變量形式。此系統(tǒng)調(diào)速范圍大,是前面兩種調(diào)速系統(tǒng)的乘積,且其調(diào)速特性,對(duì)一般機(jī)械負(fù)載要求很適用,應(yīng)用廣泛。
4.功率分流液壓行走系統(tǒng)
功率分流液壓行走系統(tǒng)就是把行星差動(dòng)輪系與液壓調(diào)速裝置組合起來,把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的功率流分為可無級(jí)調(diào)速的液壓功率流和高效率的機(jī)械功率流,然后經(jīng)匯流行星排把兩路匯合起來。此項(xiàng)技術(shù)把液壓傳動(dòng)的無級(jí)調(diào)速性和機(jī)械傳動(dòng)穩(wěn)態(tài)效率高這兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,因此不僅具有無級(jí)變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區(qū)。根據(jù)小松公司有關(guān)資料,液壓機(jī)械傳動(dòng)與液力機(jī)械相比,裝載機(jī)作業(yè)量大可提高30%,燃料經(jīng)濟(jì)性大可提高25%。在功率分流傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)主要起調(diào)速作用,機(jī)械系統(tǒng)主要用來傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)一般用在150KW以下的場(chǎng)合,而功率分流液壓行走系統(tǒng)通常為40~400KW,如果限定變速范圍則有可能達(dá)到735KW.這種液壓行走系統(tǒng)的總效率一般可達(dá)到90~95%。
力士樂螺紋插裝閥節(jié)流閥OD21010356 R901109366
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-螺紋插裝閥-節(jié)流閥
R901208447 OD21010304-VSTXX09-17X03
R934001238 OD21010305-VSTXX12-21X03
R901109830 OD210103360000-VSTXX09-36X03
R901109366 OD21010356-VSTXX06-18X03
R988002556 OD21010356000 ST-C-06
R901109837 OD210103750000-VSTXX12-75X03
R901109832 OD210103890000-VSTXX12-89X03
R930072460 OD210103890V00-VSTXX12-89X03-V
R901088720 OD21010404-VSTXX09-17X04
R901128469 OD21010405-VSTXX12-21X04
R901109831 OD210104360000-VSTXX09-36X04
R901109367 OD21010456-VSTXX06-18X04
R901109838 OD210104750000-VSTXX12-75X04
R901109834 OD210104890000-VSTXX12-89X04
R930056068 OD21010556-VSTXX06CA.18X04

二通插裝閥是一種較新型的液壓控制元件,
它適用于高壓大流量的液壓系統(tǒng)中,與普通液閥相比,它有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、工藝性好,流動(dòng)流阻小;(2)通流能力大,適用于大流量場(chǎng)合;(3)閥芯動(dòng)作靈敏,響應(yīng)快;(4)密封性能好,泄漏少;(5)工作可靠,抗污染能力強(qiáng),壽命長(zhǎng);(6)適用于各種液壓介質(zhì):如液壓油、乳化液、水質(zhì);(7)便于實(shí)現(xiàn)集成化,能高度集成,適于與數(shù)字元件、比例元件及計(jì)算機(jī)組合使用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;(8)便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、通用化。
由于二通插裝閥具有*的優(yōu)點(diǎn),因此它被廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、鍛壓機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。
基本結(jié)構(gòu)
二通插裝閥與普通液壓閥的功能相同,都是用來控制液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向的。二通插裝閥由插入元件、先導(dǎo)元件、控制蓋板和插裝塊體四部分組成。插入元件主要由閥芯、閥套、彈簧和密封件組成,圖1為其示意圖。控制蓋板上,根據(jù)插裝閥的不同控制功能,安裝有相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)元件,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力、流量和方向的控制,插裝塊體則既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體,又是主油路和控制油路的通道體。
二通插裝閥通過不同的蓋板和各種先導(dǎo)閥(一般為滑閥)組合,即可構(gòu)成方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。
二通插裝閥液壓系統(tǒng)實(shí)例分析
二通插裝閥以其*的優(yōu)點(diǎn)以及經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的明顯優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。在集成的液壓元件中,當(dāng)通徑小于32mm時(shí),可采用疊加
閥,當(dāng)通徑大于中32mm時(shí),應(yīng)考慮采用插裝閥。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,可根據(jù)需要,液壓控制閥全部采用二通插裝閥;也可以部分液壓控制閥采用滑閥式,另一部分液壓控制閥采用二通插裝閥,充分發(fā)揮兩種液壓控制閥各自的優(yōu)點(diǎn)。
壓力機(jī)械屬于重型機(jī)械,主要應(yīng)用于冶金行業(yè).重型機(jī)械制造、化工等行業(yè),如沖壓機(jī)、鍛造機(jī)、剪切機(jī)、粉末制品壓力機(jī)、擠壓機(jī)等。壓力機(jī)械的動(dòng)力及控制部分多數(shù)采用液壓傳動(dòng),由于液壓系統(tǒng)所需的壓力高、流量大,故適于用二通插裝閥來控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和流動(dòng)方向。
林業(yè)機(jī)械是用于營(yíng)林(包括造林、育林和護(hù)林)、木材切削和林業(yè)起重輸送的機(jī)械。廣義的林業(yè)機(jī)械還包括木材加工機(jī)械、人造板機(jī)械和林產(chǎn)化工設(shè)備等綜合利用機(jī)械。林業(yè)機(jī)械大多是在移動(dòng)情況下進(jìn)行露天作業(yè),因受自然條件的影響而具有一定的區(qū)域性。營(yíng)林機(jī)械包括種子采集和處理、林地清理、整地、育苗、中幼林撫育和林木保護(hù)等作業(yè)用的機(jī)械。其中常用的有采種機(jī)、割灌機(jī)、挖坑機(jī)、筑床機(jī)、插條機(jī)、植樹機(jī)等。
林業(yè)機(jī)械是用于營(yíng)林(包括造林、育林和護(hù)林)、木材切削和林業(yè)起重輸送的機(jī)械。廣義的林業(yè)機(jī)械還包括木材加工機(jī)械、人造板機(jī)械和林產(chǎn)化工設(shè)備等綜合利用機(jī)械。
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械,又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。
德國(guó)力士樂REXROTH螺紋插裝閥節(jié)流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R934001254 OD210418030000-VSTUX06-18X03
R934001255 OD210418040000 VSTUX06CA.18X04
R934001256 OD210518030000-VSTUX03-18X03
R934001258 OD210618030000-VSTUX04-18X03
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