AVENTICS氣動閥0820231002，武漢百士自動化設備有限公司專注于液壓、氣動、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

安沃馳AVENTICS二位五通氣動換向閥系列 RA14-0820231002
結構特點滑閥，零遮蓋
先導外部的
密封原理軟密封
隔絕原理
（閉鎖原理）
單重底板原理
在多線路導線板上的組裝P-導線板, PRS-導線板
工作壓力范圍見下表
控制壓力小/大見下表
環境溫度 小值/大值+0°C / +80°C
低/高介質溫度+0°C / +80°C
介質壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m3 - 5 mg/m3
材料:
外殼聚酰胺
密封丙烯樹膠
正面板聚酰胺
螺紋管套黃銅
技術備注
壓力露點必須至少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許的溫度為 3 °C。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

氣動系統的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進行處理，終可以向系統供應干凈、干燥的壓縮空氣
執行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現不同的動作，來驅動不同 的機械裝置，可以實現往復直線運動、旋轉運動及擺動等
控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執行元件 的運動方向，信號處理及控制元件主要控制執行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向系統提供動力的工作介質。

在氣壓傳動系統中，氣動控制元件是用來控制和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件，利用它們可以組成各種氣動控制回路，以保證氣動執行元件或機構按設計的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類。此外，還有通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。
近年來，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。

控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
控制和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。
改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。
那什么是氣動邏輯元件呢？通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的元件從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。
1. 在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作；
2. 在連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統進行連續控制。 
方向控制閥：用來改變氣流流動方向或通斷的控制閥。
1.方向控制閥操作方式電磁式氣控式手動式機械式
方向控制閥
換向閥、單向閥、梭閥、雙壓閥、快速排氣閥、截止閥
換向閥按操作方式分：電磁閥，氣控閥，手動閥，機械閥；
換向閥按通口位置數分：二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、二位五通閥、三位四通閥、三位五通閥 

AVENTICS氣動閥0820231002

0820231001
0820231002
0820231003
0820231004
0820231102
0820231103
0820231104

氣動操縱，符合標準
ISO15407-1，18mm，CD02-AL系列
Qn=250-450l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD02-AL
0820238103
0820238104
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD02-AL
0820239104
0820239105
0820239106
ISO15407-1,26mm,CD01-PA系列
Qn=650-1010l/min
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,CD01-PA
5714003990
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,CD01-PA
5714003500
5714003520
5714003530
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,CD01-PA
5714003810
5714003800
5714003820
ISO5599-1，尺寸1，系列581
Qn=950-1400l/min
AVENTICS安沃馳2x二位三通換向閥,系列581,尺寸1
R402003708
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
5811130000
5811131000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
5811230000
5811231000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
5811330000
5811331000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
5811630000
5811631000
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列581,尺寸1
5811430000
5811431000
5811530000
5811531000
5811730000
5811731000
ISO5599-1,尺寸2,IS12系列
Qn=1700-2500l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列IS12,型2
0820225101
0820225102
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列IS12,型2
0820225103
0820225104
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列IS12,型2
0820228101
0820228102
0820228103

壓縮空氣過濾器減壓閥采用滾動式膜片，當輸入端壓力波動時，減壓閥膜片自動作出調整，使壓力平穩的輸出，保證壓力穩定。
組合式過濾減壓閥可根據輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥；在使用過程中，壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后，大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節壓力的精密度；由于過濾元件使用壽命較長，在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復，無需整體更換，大大節約成本。

壓縮空氣流入壓力調節閥并作用在壓縮空氣調節閥的膜片的側上兩次。彈簧作用在隔膜的另一側，并通過手鈕調節彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時，作用在隔膜上的壓力減小，壓縮彈簧向上推動閥桿，并使密封墊圈從閥座升起。壓縮空氣流入兩個壓力側，并在達到平衡狀態之前繼續流向兩個壓力側。

如果由于作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力（工作邊緣）上升到預設值以上，則膜片上表面的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥桿與閥座分離，并且在兩個壓力側的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩個壓力恢復到預設壓力之前繼續逃逸。排氣口不應關閉（否則將使閥瓣損壞）。補償噴嘴突出與二次壓力氣流通道，可與較高流量情形下降低作用于膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產生震動，在閥瓣內加裝一緩沖裝置。

氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。

氣動優點
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。

安沃馳AVENTICS氣動換向閥閥，換向閥，二位五通換向閥，氣動閥：

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812130000
5812131000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812230000
5812231000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812330000
5812331000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812630000
5812631000
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812430000
5812431000
5812530000
5812531000
5812730000
5812731000
ISO5599-1，尺寸3，系列581
Qn=4100-4800l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸3
5813130000
5813140000
5813131000
5813141000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸3
5813230000
5813240000
5813231000
5813241000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸3
5813330000
5813340000
5813331000
5813341000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸3
5813630000
5813640000
5813631000
5813641000
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列581,尺寸3
5813430000
5813440000
5813431000
5813441000
5813530000
5813540000
5813531000
5813541000
5813730000
5813740000
5813731000
5813741000
ISO5599-1,型4,系列581
Qn=5000-6000l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸4
5814130000
5814131000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸4
5814230000
5814231000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸4
5814330000
5814331000
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸4
5814630000
5814631000
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列581,尺寸4
5814430000
5814431000
5814530000
5814531000
5814730000
5814731000

按控制方式分
手動控制：、一般手動控制、按鈕式、手柄式帶定位，腳踏式。
機械控制：控制軸、滑輪式、杠桿式、單向滑輪式、彈簧復位式。
氣動控制：直動式、先導式。
電磁控制：單電控、雙電控、先導式雙電控，帶手動。
（1）電磁控制：利用電磁線圈通電時，靜鐵芯對動鐵芯產生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥，稱為電磁控制換向閥，簡稱電磁閥。這種閥易于實現電氣聯合控制，能實現遠距離操作，故得到應用。
1、電磁操作
用電磁力來獲得軸向力，使閥心迅速移動的換向控制方式稱為電磁操作。
它按電磁力作用于主閥閥心的方式分為直動式和先導式兩種。
1)直動式電磁控制是用電磁鐵產生的電磁力直接推動閥心來實現換向的一種電磁控制閥。
根據閥芯復位的控制方式可分為單電控和雙電控。
2)先導式電磁控制是指由先導式電磁閥(一般為直動式電磁控制換向閥)輸出的氣壓力來操縱主閥閥芯實 閥換向的 種電磁控制方式。它實際上是一種由電磁控制和氣壓控制(加壓、卸壓、差壓等)的復合控制，通常稱為先導式電磁氣控。 
2、氣壓操作
用氣壓力來獲得軸向力使閥心迅速移動換向的操作方式叫做氣壓操作。
它按施加壓力的方式可分為加壓控制、卸壓控制、差壓控制和時間控制。
按控制方式分
氣壓控制：利用氣體壓力來使主閥芯切換而使氣流改變方向的閥，稱為氣壓控制換向閥，簡稱氣控閥。這種閥在易燃、易爆、潮濕、粉塵大的工作環境中，工作安全可靠，按控制方式不同可分為加壓控制、卸壓控制、差壓控制和延時控制等。
加壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸上升的，當壓力上升到某值時，閥被切換。這種控制方式是氣動系統中較常用的控制方式，有單氣控和雙氣控之分。
卸壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸降低的，當壓力降至某一值時閥便被切換。
差壓控制是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等，在氣壓的作用下產生的作用力之差值使閥切換。
延時控制是利用氣流經過小孔或縫隙節流后向氣室內充氣．當氣室里的壓力升至一定值后使閥切換，從而達到信號延時輸出的目的。
1)加壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸升到一定值時，使閥心迅速移動換向的控制，閥心沿著加壓方向移動。
2)卸壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸降到一定值時，閥心迅速換向的控制，常用作三位閥的控制。
3)差壓控制是指閥心采用氣壓復位或彈簧復位的情況下，利用閥心兩端受氣壓作用的面積不等(或兩端氣壓不等)而產生的軸向力之差值，使閥心迅速移動換向的控制。
這種控制方式只需一個控制信號，故得到廣泛的應用，可應用于各種結構的主閥。氣壓復位省去了彈簧，提高了可靠性。差壓控制的特點是所控制的主閥不具有記憶功能，且控制信號和復位信號均須為長信號。
4)時間控制是指利用氣流向由氣阻(節流孔)和氣容構成的阻容環節充氣，經過一定時間后，當氣容內壓力升至一定值時，閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控制。
時間控制的信號輸出有脈沖信號和延時信號兩種。
手動控制
用手動來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控制方式稱作手動操作。手動控制可分為手動控制和腳踏控制等。按手動作用于主閥的方式可分為直動式、先導式。
依靠手動使閥切換的換向閥，稱為手動控制換向閥，簡稱手控閥。它可分為手動閥和腳踏閥兩大類。
手控閥與其它控制方式相比，具有可按人的意志進行操作、使用頻率較低、動作較慢、操作力不大，通徑較小、操作靈活的特點。手控閥在手動氣動系統中，一般用來直接操縱氣動執行機構。在半自動和全自動系統中，多作為信號閥使用。
機械控制 
機械控制用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控制方式稱作機械操作。按機械力作用于主閥的形式可分為直動式和先導式兩種。
用凸輪、撞塊或其它機械外力使閥切換的閥稱為機械控制換向閥，簡稱機控閥。這種閥常用作信號閥使用。這種閥可用于濕度大、粉塵多、油分多，不宜使用電氣行程開關的場合，但不宜用于復雜的控制裝置中。